← Kaikki työkalut

🚆 Liikennetyökalut

Reaaliaikaista avointa dataa hyödyntävät työkalut pääkaupunkiseudun työmatkalaisille. Toisin kuin sivuston laskurit, nämä hakevat tietonsa livenä rajapinnasta.

🅿️
HSL Liityntäpysäköinti
Vapaat liityntäpysäköintipaikat reaaliajassa Kehäradan, Pääradan, Rantaradan ja metron varrella.

Liityntäpysäköinti reaaliajassa

Liityntäpysäköintityökalu näyttää HSL-alueen liityntäpysäköintialueiden tilanteen yhdellä silmäyksellä. Alueilta, joilla on automaattinen paikkalaskenta, näkyy vapaiden paikkojen määrä reaaliajassa; muilta alueilta näytetään kokonaiskapasiteetti. Tiedot haetaan Fintrafficin LIIPI-avoimesta datasta.

Työkalu on ryhmitelty ratasuunnittain – Kehärata, Päärata, Rantarata, Lahdenrata ja metro – jotta oman työmatkareitin varrelta löytää sopivan alueen nopeasti. Tilanne kannattaa tarkistaa juuri ennen lähtöä: suosituimmat alueet täyttyvät arkiaamuisin nopeasti.

Miksi liityntäpysäköinti kannattaa

Liityntäpysäköinti yhdistää auton joustavuuden ja joukkoliikenteen edullisuuden: ajat autolla aseman viereen ja jatkat junalla tai metrolla keskustaan. Se säästää keskustan pysäköintimaksut ja ruuhkassa istumisen, ja on usein selvästi halvempaa kuin koko matkan ajaminen omalla autolla.

Jos haluat laskea, paljonko oma työmatkasi maksaa autolla, polttoainelaskuri antaa matkan todellisen hinnan ja latauslaskuri vastaavan luvun sähköautolle.

Liityntäpysäköinti ratasuunnittain

Työkalu ryhmittelee alueet pääkaupunkiseudun ratasuuntien mukaan, mikä nopeuttaa oman työmatkareitin varrella olevan alueen löytämistä. Kehäradan varren alueet palvelevat lentoaseman suuntaa ja Vantaan poikittaisliikennettä. Päärata kattaa pohjoisen suunnan Keravalle ja Riihimäelle asti, ja Rantarata länsisuunnan Espoon ja Kirkkonummen suuntaan. Lahdenrata palvelee itäistä suuntaa, ja metron varren alueet Itä-Helsinkiä sekä Länsimetron vartta Espoossa.

Käytännön vinkki: jos ensisijainen alueesi on täynnä, saman ratasuunnan seuraava asema on usein väljempi. Kaukaisemmat alueet keskustasta katsottuna täyttyvät tyypillisesti hitaammin, koska suurin osa liityntäpysäköijistä pysähtyy ensimmäiselle sopivalle asemalle. Muista myös, että liityntäpysäköintialue ja lipun vyöhyke ovat eri asioita – tarkista matkakortiltasi, että lippusi kattaa sen vyöhykkeen, jolta nouset junaan.

Usein kysytyt kysymykset

Mistä liityntäpysäköinnin tiedot haetaan?
Tiedot haetaan Fintrafficin LIIPI-palvelun avoimesta rajapinnasta. Alueilta, joilla on automaattinen paikkalaskenta, näytetään vapaiden paikkojen määrä reaaliajassa. Muilta alueilta näytetään kokonaiskapasiteetti. HSL:n oma liityntäpysäköintipalvelu korvattiin LIIPI-palvelulla.
Kuinka usein tiedot päivittyvät?
Reaaliaikaisten alueiden tilanne päivittyy noin kahden minuutin välein. Tilanne kannattaa silti tarkistaa juuri ennen lähtöä, sillä suosituimmat alueet täyttyvät arkiaamuisin nopeasti.
Onko liityntäpysäköinti maksutonta?
Suurin osa HSL-alueen liityntäpysäköintipaikoista on maksuttomia joukkoliikenteen käyttäjille, mutta osalla alueista vaaditaan pysäköintikiekko tai HSL-lipun näyttäminen. Tarkista alueen omat ehdot paikan päältä opasteista.
Kannattaako liityntäpysäköinti taloudellisesti?
Yleensä kyllä. Liityntäpysäköinti säästää keskustan pysäköintimaksut, jotka ovat pääkaupunkiseudulla merkittäviä, ja lyhentää ruuhkassa ajettavaa matkaa. Voit laskea oman työmatkasi autoilukustannukset polttoaine- tai latauslaskurilla ja verrata niitä joukkoliikennelipun hintaan.

Muut työkaluryhmät